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Véhicule multifonctionnel de suppression de poussière de 10 CBM

Le véhicule anti-poussière est un véhicule spécial qui peut contrôler la pollution par la poussière en pulvérisant un agent anti-poussière et un autre liquide de pulvérisation.Il est principalement utilisé dans les endroits à forte concentration de poussière.Ce véhicule a de multiples fonctions : pulvérisation haute pression, dépoussiérage, refroidissement, aspersion, pulvérisation de médicament, dégazage, insecticide, alimentation électrique de secours ou protection incendie.
État de disponibilité:
Quantité:
Véhicule multifonctionnel de suppression de poussière de 10 CBM
Véhicule multifonctionnel de suppression de poussière de 10 CBM
Véhicule multifonctionnel de suppression de poussière de 10 CBM
Véhicule multifonctionnel de suppression de poussière de 10 CBM
Véhicule multifonctionnel de suppression de poussière de 10 CBM
Véhicule multifonctionnel de suppression de poussière de 10 CBM
  • MD5160MD

  • STANDARD

  • 8702109300

  • 4500 cm3

  • Diesel

  • 15800kg

抑尘车详情页配置图_画板 1


1. Ce véhicule multifonctionnel de suppression de poussière est équipé d'un système de circuit d'eau indépendant à haute et basse pression, un groupe électrogène est adopté pour entraîner des pompes à eau, des ventilateurs et d'autres appareils à haute pression.Et la pompe à eau basse pression prend la puissance du moteur via le système de prise de force et la boîte de vitesses.  


1.A Partie principale du système de circuit d'eau basse pression  

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Devant   Pistolet pulvérisateur de circuit d'eau basse pression  


_DSC0506

Pompe à eau inox de circuit d'eau basse pression


C0058

Pulvérisation arrière du circuit d'eau basse pression  

1.B Pièces Mian du système de circuit d'eau haute pression  

_DSC5128

Générateur 50kw  


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Station hydraulique  


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Canon à brouillard arrière  


2, pulvérisateur longue portée, avec intelligence artificielle et réglage automatique du contrôle, il peut être manuel ou télécommandé, très pratique et flexible.Le spray peut atteindre une portée maximale de 80 m et couvrir une superficie de 20 000 mètres carrés, ce qui peut réduire considérablement la teneur en PM2,5 à basse altitude.La buse du pulvérisateur peut être ajustée manuellement pour pulvériser de l'eau,  

抑尘车喷雾器参数图_画板 1 année

3. La pompe centrifuge auto-amorçante est adoptée pour la pompe à basse pression afin qu'elle puisse pomper de l'eau dans le réservoir lui-même à partir d'une source d'eau à proximité.Le système d'eau à basse pression a également été équipé de dispositifs de rinçage avant et d'arrosage arrière, et il peut réaliser la fonction de rinçage et d'arrosage.

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4.    En cas d'urgence, les groupes électrogènes peuvent également être utilisés comme générateur de secours. Le groupe électrogène est équipé d'une prise de sortie de tension CA de 220 V CA et de 380 V CA.

抑尘车夜晚发电

5,  La paroi interne du réservoir d'eau est traitée anticorrosion, l'acier inoxydable peut également être adopté comme paroi intérieure.Dans ce cas, il peut être utilisé pour pulvériser un désinfectant et un abat-poussière.

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6,  Le système d'alarme avec capteur de niveau d'eau basse pression est installé à l'intérieur de la cabine du conducteur, qui réalise un contrôle centralisé de l'eau et de l'électricité.Et l'opération est très pratique et flexible.Avec une bonne interface machine principale, le conducteur peut effectuer toutes les opérations à l'intérieur de la cabine. Cela peut réduire le travail du conducteur d'intensité.Il est également plus sûr et plus confortable.

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Ce véhicule multifonctionnel de suppression de poussière a adopté DFA Tianjin comme châssis, qui présente des caractéristiques telles que la protection de l'environnement, l'économie de carburant, la fiabilité et le confort de conduite.

抑尘车模块标注

I. Un logiciel d'analyse par éléments finis est largement utilisé sur la conception de ce châssis.  

La structure du châssis est optimisée et le matériau est léger, ce qui renforce la capacité portante.   Le cadre de châssis de type traversant, associé à l'acier à haute résistance DL510 et à la conception de cadre à deux étages de 250 mm, ces caractéristiques confèrent au cadre de châssis une forte résistance à la flexion, à la torsion et à la capacité portante.De plus, les ailes supérieures et inférieures de la poutre longitudinale sont conçues sans trous, ce qui améliore efficacement la rigidité globale du cadre.

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II, le moteur Cummins ISD180 50 de conception avancée et de fabrication sophistiquée est choisi comme puissance, qui présente les caractéristiques ci-dessous :


发动机PNG



1. Plus économe en carburant :        

 Conception avancée et excellente fabrication de Cummins, la consommation de carburant est 20 % inférieure à celle de produits similaires en Chine.


2.  Forte puissance :

La conception du WGV rend les performances à basse vitesse plus parfaites et de meilleures performances de puissance.


3. Excellente fiabilité :        

 Le bloc-cylindres et la culasse adoptent une conception intégrée, ce qui peut empêcher le moteur de fuir de l'huile et de l'eau.Les pièces de ce moteur sont environ 40 % inférieures à celles d'autres moteurs similaires, et le taux de panne est considérablement réduit.


4. Coûts de maintenance et de réparation inférieurs :  

 Parce que moins de pièces et moins de pannes de fonctionnement, les coûts de maintenance globale du moteur sont considérablement réduits, et le temps de maintenance est également économisé d'environ 50 % par rapport à d'autres modèles similaires.    


5. Excellentes performances de démarrage à froid :      Équipé d'un dispositif de préchauffage électrique d'entrée d'air et d'un démarreur de grande puissance de 6,6 kW, qui améliore complètement les performances de démarrage à froid du moteur.Il a également réussi le test de basse température limite de moins 36. C.  


III,   Essieux DANA de marque améliorés  

L'essieu arrière du châssis adopte l'essieu de soudage par poinçonnage en acier au manganèse haute résistance Dongfeng DANA (     technologie leader des axes de soudage par poinçonnage en Chine).  

 L'essieu avant a également déjà été amélioré à une capacité de 4,5 tonnes, avec l'essieu arrière de 9 tonnes, cette combinaison constitue la répartition de charge par essieu la plus appropriée pour les véhicules spéciaux 4*2.   Et cela résout le problème de la déviation du centre de gravité due à la capacité de charge insuffisante de l'essieu avant dans le passé.  

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IV.Système d’inspection de maintenance efficace

1, alarme automatique de défaut du véhicule, le testeur de diagnostic de défaut jugera avec précision et découvrira immédiatement la source du défaut.  Cette cabine adopte un panneau avant valgus avec une structure de jambe de force à ressort à huile et à gaz qui est populaire au niveau international.   De plus, il n'est pas nécessaire d'incliner la cabine pour l'entretien de routine.  

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2, un mécanisme de levage manuel et électro-hydraulique est adopté pour réduire l'intensité du travail.De plus, la cabine présente un grand angle de retournement et un espace de maintenance suffisant.

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3, le dispositif de démarrage et d'arrêt à distance peut éviter la difficulté de démarrer dans la cabine inclinable.(les boutons auxiliaires de démarrage et d'arrêt de la cabine sont disposés sur le côté droit du châssis de la batterie.)

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