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| Quantité: | |
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STANDARD
150 ch
Diesel
Le camion-citerne à huile DFAC 4x2 EURO 3 est un modèle spécifique de camion-citerne à huile fabriqué par DFAC, qui signifie Dongfeng Automobile Co., Ltd. Il est conçu pour le transport et la livraison de carburant diesel et d'essence.
Le camion présente une configuration 4x2, ce qui signifie qu'il dispose de deux essieux avec une puissance fournie aux roues arrière.Cette configuration offre une bonne maniabilité et convient aux charges relativement légères.
Le camion-citerne à huile DFAC 4x2 EURO 3 est conforme aux normes d'émission EURO 3, qui sont un ensemble de réglementations régissant les émissions des véhicules.Les normes EURO 3 visent à réduire les émissions nocives des véhicules, favorisant ainsi une meilleure qualité de l'air et la protection de l'environnement.
Le camion est équipé d'un réservoir spécialisé conçu pour stocker et transporter du carburant diesel et de l'essence en toute sécurité.Le réservoir est probablement construit à partir de matériaux tels que l’acier ou un alliage d’aluminium, garantissant durabilité et résistance à la corrosion.
Pour garantir un transport sécurisé, le camion est probablement équipé de dispositifs de sécurité tels que des vannes d'arrêt d'urgence, des soupapes de surpression et des mécanismes de prévention des déversements.Ces fonctionnalités aident à prévenir les accidents, les fuites et à garantir la manipulation et le transport en toute sécurité de la cargaison liquide.
Le conducteur du camion-citerne à huile DFAC 4x2 EURO 3 est responsable du respect des règles de sécurité, de l'exploitation du véhicule dans les limites de sa capacité de charge et de la réalisation de contrôles d'entretien de routine pour garantir son bon fonctionnement.
Le camion-citerne à huile DFAC 4x2 EURO 3 est un modèle spécifique de camion-citerne à huile fabriqué par DFAC, qui signifie Dongfeng Automobile Co., Ltd. Il est conçu pour le transport et la livraison de carburant diesel et d'essence.
Le camion présente une configuration 4x2, ce qui signifie qu'il dispose de deux essieux avec une puissance fournie aux roues arrière.Cette configuration offre une bonne maniabilité et convient aux charges relativement légères.
Le camion-citerne à huile DFAC 4x2 EURO 3 est conforme aux normes d'émission EURO 3, qui sont un ensemble de réglementations régissant les émissions des véhicules.Les normes EURO 3 visent à réduire les émissions nocives des véhicules, favorisant ainsi une meilleure qualité de l'air et la protection de l'environnement.
Le camion est équipé d'un réservoir spécialisé conçu pour stocker et transporter du carburant diesel et de l'essence en toute sécurité.Le réservoir est probablement construit à partir de matériaux tels que l’acier ou un alliage d’aluminium, garantissant durabilité et résistance à la corrosion.
Pour garantir un transport sécurisé, le camion est probablement équipé de dispositifs de sécurité tels que des vannes d'arrêt d'urgence, des soupapes de surpression et des mécanismes de prévention des déversements.Ces fonctionnalités aident à prévenir les accidents, les fuites et à garantir la manipulation et le transport en toute sécurité de la cargaison liquide.
Le conducteur du camion-citerne à huile DFAC 4x2 EURO 3 est responsable du respect des règles de sécurité, de l'exploitation du véhicule dans les limites de sa capacité de charge et de la réalisation de contrôles d'entretien de routine pour garantir son bon fonctionnement.
