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Camion distributeur d'asphalte 10CBM pour la construction de routes

Une épandeuse d'asphalte, également connue sous le nom de finisseur d'asphalte ou de machine de pose d'asphalte, est un équipement de construction utilisé dans les projets de construction de routes et de chaussées.Sa fonction principale est de répartir et de niveler les mélanges d'asphalte sur la surface, créant ainsi une couche d'asphalte lisse et uniforme.
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Camion distributeur d'asphalte 10CBM pour la construction de routes
Camion distributeur d'asphalte 10CBM pour la construction de routes
Camion distributeur d'asphalte 10CBM pour la construction de routes
Camion distributeur d'asphalte 10CBM pour la construction de routes
Camion distributeur d'asphalte 10CBM pour la construction de routes
Camion distributeur d'asphalte 10CBM pour la construction de routes
  • STANDARD

  • Diesel

  • 18000KG

Une épandeuse d'asphalte, également connue sous le nom de finisseur d'asphalte ou de machine de pose d'asphalte, est un équipement de construction utilisé dans les projets de construction de routes et de chaussées.Sa fonction principale est de répartir et de niveler les mélanges d'asphalte sur la surface, créant ainsi une couche d'asphalte lisse et uniforme.

Voici quelques caractéristiques et fonctions clés d’un épandeur d’asphalte :

  1. Trémie : L'épandeur est équipé d'une trémie qui contient le mélange d'asphalte.La trémie peut avoir une grande capacité pour accueillir une quantité importante d'asphalte, permettant un pavage continu sans remplissage fréquent.

  2. Système de convoyeur : Un épandeur d'asphalte est doté d'un système de convoyeur qui déplace le mélange d'asphalte de la trémie vers les vis de distribution.Le convoyeur aide à contrôler le débit et le taux d’application d’asphalte.

  3. Tarières : les tarières sont situées sous la trémie et le système de convoyeur.Ils aident à répartir l'asphalte uniformément sur toute la largeur de la zone de pavage.La rotation des tarières aide à répartir le mélange d'asphalte et à maintenir une épaisseur constante sur toute la surface pavée.

  4. Chape : La chape est l'élément responsable du nivellement final et du compactage de l'asphalte.Il est situé à l'arrière du finisseur et peut être réglable en largeur et en épaisseur.La chape est généralement chauffée pour maintenir la température de l'asphalte et assurer un compactage adéquat.

  5. Commandes et capteurs : les épandeurs d'asphalte disposent de systèmes de contrôle avancés qui permettent aux opérateurs d'ajuster divers paramètres, tels que la vitesse, l'épaisseur et la largeur de la pose.Des capteurs intégrés à la machine surveillent le débit d'asphalte, la température et d'autres facteurs pour garantir une application précise et cohérente.

  6. Chenilles ou roues : Les épandeurs d'asphalte peuvent avoir des chenilles ou des roues pour plus de mobilité.Les chenilles offrent une meilleure traction et stabilité, en particulier sur des terrains accidentés ou inégaux, tandis que les roues offrent une plus grande maniabilité sur des surfaces plus lisses.

  7. Équipement auxiliaire : Certains épandeurs peuvent avoir des fonctionnalités ou des accessoires supplémentaires, tels qu'un système de contrôle automatique de la pente, qui utilise des capteurs et des lasers pour maintenir l'épaisseur et la douceur souhaitées de la chaussée.

Dans l’ensemble, un épandeur d’asphalte joue un rôle crucial dans la construction de routes, d’autoroutes et d’autres surfaces pavées.Il assure la bonne répartition et le compactage des mélanges asphaltiques, ce qui donne lieu à des chaussées durables et bien finies.

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