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| Quantité: | |
|---|---|
MD6601
STANDARD
8702109300
2771 cm3
109 ch
Diesel
5500kg
JE. La forme épurée de Coaster combine des lignes douces et rigides, qui présentent un tempérament simple et élégant.En plus, c'est plein de mode et de modernité. Chaque détail de sa conception reflète la combinaison parfaite entre forme et fonction.
 Côté droit du Coaster |  Côté gauche du Coaster |
II. Avec un établi classique, un grand espace de conduite, un intérieur confortable, une disposition flexible des sièges, une configuration haut de gamme, une excellente qualité, il remporte la nouvelle tendance des voyages d'affaires.
 Sièges latéraux droits, type de configuration 2+1 sièges |  Sièges latéraux gauche, type de configuration 2+1 sièges |
III.Le prétraitement par électrophorèse du véhicule et le processus de revêtement « trois revêtements et trois cuissons » sont adoptés pour enquêter sur la durabilité de la carrosserie du véhicule. Processus d'électrophorèse cathodique à immersion totale pour véhicule fait que le véhicule bénéficie des caractéristiques d'une super résistance à la fumée, d'une résistance à l'humidité et à la chaleur, d'une plus grande adaptabilité aux intempéries.Et il peut atteindre 10 ans de normes de sécurité et de protection contre la corrosion
 Corps de ceinture à boucle fermée en acier doré à haute résistance |  Processus d'électrophrèse |
IV, Châssis technologique Isuzu sûr et stable
Le châssis technique de véhicule de tourisme d'Isuzu est adopté, qui s'est avéré mature, stable et hautement sécurisé par des millions de camions.Le système de freinage hydraulique à double circuit renforcé de la série Isuzu N est également adopté, ce qui raccourcit la distance de freinage et adoucit le court-circuit et le freinage.
 Châssis technologique ISUZU |  Option de suspension avant indépendante |
L'essieu avant peut être équipé d'un système de suspension indépendante, les composants du système de suspension indépendante proviennent du même système d'alimentation Toyota, garantissant fiabilité et confort.
V. Système d'alimentation fiable
Moteur diesel JX493ZLQ4, combinant technologie Isuzu et technologie italienne.Et il fonctionne sans problème, avec une puissance élevée, des économies d'énergie, un faible bruit et une protection de l'environnement.
 Moteur JX493ZLQ4 |  chambre de combustion du moteur |
Transmission classique haut de gamme, qualité allemande Transmission Getrag est choisi pour correspondre au moteur, qui transmet parfaitement la puissance du moteur avec eexcellentes performances comme manipulation légère, changement de vitesse en douceur et durabilité et faible bruit à grande vitesse.
JE. La forme épurée de Coaster combine des lignes douces et rigides, qui présentent un tempérament simple et élégant.En plus, c'est plein de mode et de modernité. Chaque détail de sa conception reflète la combinaison parfaite entre forme et fonction.
| Côté droit du Coaster | Côté gauche du Coaster |
II. Avec un établi classique, un grand espace de conduite, un intérieur confortable, une disposition flexible des sièges, une configuration haut de gamme, une excellente qualité, il remporte la nouvelle tendance des voyages d'affaires.
Sièges latéraux droits, type de configuration 2+1 sièges | Sièges latéraux gauche, type de configuration 2+1 sièges |
III.Le prétraitement par électrophorèse du véhicule et le processus de revêtement « trois revêtements et trois cuissons » sont adoptés pour enquêter sur la durabilité de la carrosserie du véhicule. Processus d'électrophorèse cathodique à immersion totale pour véhicule fait que le véhicule bénéficie des caractéristiques d'une super résistance à la fumée, d'une résistance à l'humidité et à la chaleur, d'une plus grande adaptabilité aux intempéries.Et il peut atteindre 10 ans de normes de sécurité et de protection contre la corrosion
Corps de ceinture à boucle fermée en acier doré à haute résistance | Processus d'électrophrèse |
IV, Châssis technologique Isuzu sûr et stable
Le châssis technique de véhicule de tourisme d'Isuzu est adopté, qui s'est avéré mature, stable et hautement sécurisé par des millions de camions.Le système de freinage hydraulique à double circuit renforcé de la série Isuzu N est également adopté, ce qui raccourcit la distance de freinage et adoucit le court-circuit et le freinage.
Châssis technologique ISUZU | Option de suspension avant indépendante |
L'essieu avant peut être équipé d'un système de suspension indépendante, les composants du système de suspension indépendante proviennent du même système d'alimentation Toyota, garantissant fiabilité et confort.
V. Système d'alimentation fiable
Moteur diesel JX493ZLQ4, combinant technologie Isuzu et technologie italienne.Et il fonctionne sans problème, avec une puissance élevée, des économies d'énergie, un faible bruit et une protection de l'environnement.
Moteur JX493ZLQ4 | chambre de combustion du moteur |
Transmission classique haut de gamme, qualité allemande Transmission Getrag est choisi pour correspondre au moteur, qui transmet parfaitement la puissance du moteur avec eexcellentes performances comme manipulation légère, changement de vitesse en douceur et durabilité et faible bruit à grande vitesse.
