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| Quantité: | |
|---|---|
MD5160
STANDARD
8705909990
3900
180 ch
Diesel
4500 cm3
15800kg
La fonction principale du véhicule tampon anti-collision est conçue pour fournir une protection de sécurité passive complète aux travailleurs de l'entretien routier et aux équipements dans la section fermée temporaire de la voie.Ce produit présente les avantages d'un fonctionnement pratique, d'aucune interruption de la circulation, d'un travail flexible, d'un rendement élevé, d'une utilisation facile, d'une sécurité et d'une fiabilité élevées.Et il est particulièrement adapté à la construction d’entretien quotidien des autoroutes et des routes municipales.
Pièces principales du véhicule
JE. Coussin anti-collision
Le coussin anti-collision adopte le nouveau « TMA-US-100K » importé de VEDEGRO Pays-Bas.Sa coque est constituée d'une plaque d'alliage d'aluminium léger.Au milieu, un matériau d'absorption d'énergie en nid d'abeille à couche mince en alliage d'aluminium est rempli.Au total, huit structures en tubes d'aluminium courbés à double section sont installées à l'extérieur.Lorsqu'une collision se produit, le tube en aluminium incurvé à double section sera le premier à subir une déformation, qui absorbe 2000P ou une énorme énergie d'impact des camionnettes et des caisses à vitesse plus élevée selon la norme 3-51K.Lorsque l'énergie dépasse le taux de déformation du tube en aluminium, le tube en aluminium se plie vers l'intérieur, puis le coussin anti-collision est censé continuer à absorber le reste de l'énergie.
Le matériau en nid d'abeille à couche mince en alliage d'aluminium adopté dans le coussin subira une déformation contrôlable afin d'absorber efficacement l'énergie de collision.Le module tampon peut automatiquement monter ou descendre.Et il est verrouillé dans deux positions : En mode de travail, le module sera verrouillé en position horizontale ;en mode conduite, le module sera verrouillé en position verticale pour améliorer la maniabilité de conduite.
 Statut de conduite |  Statut de travail |
II.Grille de guidage :
De grands panneaux réfléchissants à flèche électronique sont adoptés.Et il est fixé sur la structure de support robuste du dispositif tampon anti-collision et équipé d'une alimentation d'entraînement et d'une télécommande.Le panneau fléché peut guider les passages à gauche, à droite ou interdits, ce qui fournit des conseils de sécurité actifs pour les véhicules routiers, minimise l'impact de la construction sur la circulation et assure la sécurité, protège efficacement le personnel et l'équipement de construction, maximise également la sécurité des personnes. à l'intérieur du véhicule anti-collision.
III.Caisse de chargement du châssis
La caisse de chargement est soudée avec des profilés d'acier et des plaques d'acier de haute qualité, qui sont fermement reliées au châssis du camion. La plate-forme de travail et les sièges sont placés des deux côtés de la caisse pour faciliter le placement et la collecte du seau de sécurité par le personnel de construction.Et le personnel peut s'asseoir en toute sécurité sur le camion pour effectuer les travaux sans prendre de risques.
IV.Support de guidage & contrôleur de coussin
La commande de la crémaillère de guidage et la commande du coussin anti-collision sont montées sur le tableau de bord.Lorsque le véhicule fonctionne, le conducteur doit allumer les voyants d'avertissement et les maintenir clignotants.Allumez ensuite la lampe à induction et choisissez la bonne direction de guidage en fonction de l'état de la route. Et seul le chauffeur lui-même peut terminer toute l'opération.
Le châssis du véhicule à deux rangées peut transporter davantage de personnel de manière pratique et sûre vers n'importe quel endroit. il faut.
V. Plus de référence d'application
 Scène de déneigement |  Scénario de protection de la construction routière |
La fonction principale du véhicule tampon anti-collision est conçue pour fournir une protection de sécurité passive complète aux travailleurs de l'entretien routier et aux équipements dans la section fermée temporaire de la voie.Ce produit présente les avantages d'un fonctionnement pratique, d'aucune interruption de la circulation, d'un travail flexible, d'un rendement élevé, d'une utilisation facile, d'une sécurité et d'une fiabilité élevées.Et il est particulièrement adapté à la construction d’entretien quotidien des autoroutes et des routes municipales.
Pièces principales du véhicule
JE. Coussin anti-collision
Le coussin anti-collision adopte le nouveau « TMA-US-100K » importé de VEDEGRO Pays-Bas.Sa coque est constituée d'une plaque d'alliage d'aluminium léger.Au milieu, un matériau d'absorption d'énergie en nid d'abeille à couche mince en alliage d'aluminium est rempli.Au total, huit structures en tubes d'aluminium courbés à double section sont installées à l'extérieur.Lorsqu'une collision se produit, le tube en aluminium incurvé à double section sera le premier à subir une déformation, qui absorbe 2000P ou une énorme énergie d'impact des camionnettes et des caisses à vitesse plus élevée selon la norme 3-51K.Lorsque l'énergie dépasse le taux de déformation du tube en aluminium, le tube en aluminium se plie vers l'intérieur, puis le coussin anti-collision est censé continuer à absorber le reste de l'énergie.
Le matériau en nid d'abeille à couche mince en alliage d'aluminium adopté dans le coussin subira une déformation contrôlable afin d'absorber efficacement l'énergie de collision.Le module tampon peut automatiquement monter ou descendre.Et il est verrouillé dans deux positions : En mode de travail, le module sera verrouillé en position horizontale ;en mode conduite, le module sera verrouillé en position verticale pour améliorer la maniabilité de conduite.
Statut de conduite | Statut de travail |
II.Grille de guidage :
De grands panneaux réfléchissants à flèche électronique sont adoptés.Et il est fixé sur la structure de support robuste du dispositif tampon anti-collision et équipé d'une alimentation d'entraînement et d'une télécommande.Le panneau fléché peut guider les passages à gauche, à droite ou interdits, ce qui fournit des conseils de sécurité actifs pour les véhicules routiers, minimise l'impact de la construction sur la circulation et assure la sécurité, protège efficacement le personnel et l'équipement de construction, maximise également la sécurité des personnes. à l'intérieur du véhicule anti-collision.
III.Caisse de chargement du châssis
La caisse de chargement est soudée avec des profilés d'acier et des plaques d'acier de haute qualité, qui sont fermement reliées au châssis du camion. La plate-forme de travail et les sièges sont placés des deux côtés de la caisse pour faciliter le placement et la collecte du seau de sécurité par le personnel de construction.Et le personnel peut s'asseoir en toute sécurité sur le camion pour effectuer les travaux sans prendre de risques.
IV.Support de guidage & contrôleur de coussin
La commande de la crémaillère de guidage et la commande du coussin anti-collision sont montées sur le tableau de bord.Lorsque le véhicule fonctionne, le conducteur doit allumer les voyants d'avertissement et les maintenir clignotants.Allumez ensuite la lampe à induction et choisissez la bonne direction de guidage en fonction de l'état de la route. Et seul le chauffeur lui-même peut terminer toute l'opération.
Le châssis du véhicule à deux rangées peut transporter davantage de personnel de manière pratique et sûre vers n'importe quel endroit. il faut.
V. Plus de référence d'application
Scène de déneigement | Scénario de protection de la construction routière |
