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BYD Qin Plus 2021 EV 400KM Version Lingchang

La version Qin plus 2021 EV 400KM Lingchang adopte un système d'entraînement purement électrique au lieu d'un moteur à carburant traditionnel.Il est équipé d'un moteur électrique qui fournit de la puissance et de l'accélération.
État de disponibilité:
Quantité:
BYD Qin Plus 2021 EV 400KM Version Lingchang
BYD Qin Plus 2021 EV 400KM Version Lingchang
  • STANDARD

Tout d’abord, en termes d’apparence, l’avant de la voiture est plat et bas.Le panneau décoratif avec le logo « Qin » sur la face avant est combiné avec le bord supérieur des phares gauche et droit, ce qui augmente la sensation de raffinement et élargit l'effet visuel.La cavité de la lampe est équipée de lentilles, utilisant une source de lumière entièrement LED, les feux diurnes à LED en forme de chevrons sont très accrocheurs lorsqu'ils sont allumés.

En termes de taille, la longueur, la largeur et la hauteur du véhicule sont de 4 765 x 1 837 x 1 515 mm et l'empattement est de 2 718 mm, atteignant le niveau compact A+.

Le feu arrière pénétrant à l’arrière est une technique de conception très populaire de nos jours.La bande lumineuse LED rouge vif est très reconnaissable après avoir été allumée, surtout la nuit.

A l'intérieur, l'agencement de la console centrale en forme de T est simple, et l'ambiance n'est pas mauvaise au premier abord.Le panneau décoratif dans la partie centrale améliore la texture, et l'écran de commande central flottant de 10,1 pouces est également plus attractif pour les jeunes.  

Equipé d'airbags principal et copilote, alarme de pression des pneus, système de stabilisation de carrosserie ESP, radar de recul, image de recul, modes de conduite multiples, stationnement automatique, assistance en montée, accès et démarrage sans clé, préchauffage de la batterie, climatisation automatique, etc.  

La partie puissance est équipée d'un moteur électrique de 136 chevaux avec une puissance maximale de 100 kW et un couple maximal de 180 N·m.Il est associé à une boîte de vitesses à une vitesse pour véhicules électriques et utilise une batterie au lithium fer phosphate.L'autonomie de croisière électrique pure NEDC annoncée est de 400 km, le temps de charge rapide est de 0,5 heure et le temps de charge lent est de 6,79 heures.

D'une manière générale, cette berline purement électrique a une belle apparence, suffisamment d'espace, une bonne autonomie de batterie et une bonne expérience de conduite.

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