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Camion-grue de sécurité de capacité de charge pour l'exportation directe en usine

Un camion-grue, également connu sous le nom de camion-grue ou de grue mobile, est un véhicule spécialisé qui combine un châssis de camion avec une grue montée dessus.Il est conçu pour transporter des charges lourdes et offrir des capacités de levage dans diverses industries telles que la construction, le transport maritime, la logistique et les services publics.
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Camion-grue de sécurité de capacité de charge pour l'exportation directe en usine
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Camion-grue de sécurité de capacité de charge pour l'exportation directe en usine
Camion-grue de sécurité de capacité de charge pour l'exportation directe en usine
  • STANDARD

  • 25000KG

Un camion-grue, également connu sous le nom de camion-grue ou de grue mobile, est un véhicule spécialisé qui combine un châssis de camion avec une grue montée dessus.Il est conçu pour transporter des charges lourdes et offrir des capacités de levage dans diverses industries telles que la construction, le transport maritime, la logistique et les services publics.

Voici quelques caractéristiques et composants clés que l’on trouve généralement dans un camion-grue :

  1. Châssis de camion : Le châssis du camion sert de base au camion-grue et assure la mobilité.Il comprend le moteur, la cabine, les roues et autres composants nécessaires au transport.

  2. Flèche de grue : La flèche de grue est le bras de levage principal du camion-grue.Il peut être de style télescopique ou à flèche articulée, selon le modèle.Les flèches télescopiques s'étendent par sections, permettant une plus grande portée, tandis que les grues à flèche articulée ont des sections articulées qui offrent une flexibilité de levage et de manœuvre.

  3. Capacité de charge : Les camions-grues ont différentes capacités de charge, allant de quelques tonnes à plusieurs dizaines de tonnes ou plus.La capacité de charge détermine le poids maximum que la grue peut soulever en toute sécurité.

  4. Stabilisateurs : Les stabilisateurs sont des supports extensibles situés sur les côtés ou à l'arrière du camion-grue.Ils assurent stabilité et équilibre lorsque la grue soulève de lourdes charges.Les stabilisateurs sont généralement déployés avant les opérations de levage pour éviter le basculement ou l'instabilité.

  5. Cabine de l'opérateur : La cabine de l'opérateur est l'endroit où le grutier contrôle les opérations de levage.Il est généralement situé près de l'arrière du camion, offrant à l'opérateur une vue dégagée sur la zone de levage.

  6. Commandes et dispositifs de sécurité : les camions-grues sont équipés de systèmes de commande qui permettent un levage et des manœuvres précis.Ces commandes peuvent être hydrauliques, électriques ou une combinaison des deux.Des fonctionnalités de sécurité telles que des indicateurs de moment de charge, des systèmes de protection contre les surcharges et des dispositifs anti-blocage sont incorporés pour garantir un fonctionnement sûr et efficace de la grue.



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