Avantages et inconvénients du GNC et du GNL

Comparaison des avantages et des inconvénients des deux carburants gaz naturel

Alors que le prix des carburants continue d’augmenter, les prix élevés ont causé des maux de tête à de nombreux praticiens du transport.Chaque augmentation du prix du carburant prive les camionneurs de leurs maigres bénéfices.La recherche de carburants alternatifs est devenue l'une des tâches de l'industrie des transports nationaux.En parlant des deux formes de gazole les plus basiques pour les camions aujourd’hui, quelle est la différence entre les carburants GNC et GNL ?

● Avantages du gaz naturel et du diesel :
En termes de consommation de carburant, bien que le prix de détail du diesel domestique en Chine soit tombé à 5,19 yuans/litre, le prix actuel du gaz naturel est d'environ 3,43 yuans selon la localité.En raison de l'efficacité énergétique similaire du diesel et du gaz naturel, chaque litre de gaz naturel peut permettre d'économiser près de 2 yuans par rapport à la même consommation de diesel dans les véhicules.

● La différence entre le carburant GNC et GNL
Puisqu’il s’agit d’introduire la différence entre les deux carburants pour camions, il faut d’abord parler de leurs caractéristiques.Avant la présentation, faisons une brève introduction aux descriptions anglaises des deux carburants.CNG est l'abréviation de Compressed Natural Gas et LNG est l'abréviation de Liquefied Natural Gas.Le contenu principal des deux carburants est le méthane.

● Avantages et inconvénients du GNC :
Avantage:
1 : Facile à utiliser
Désavantages:
1 : Temps de gonflage long
Le temps de remplissage du GNC est plus long.Par rapport à celui du GNL, il faudra un temps double, voire plus, pour remplir des bouteilles de gaz de même capacité.

2 : Faible efficacité de chargement de la bouteille de gaz
Étant donné que le GNC peut être stocké dans le réservoir de gaz simplement par compression à haute pression, l'efficacité de chargement de la bouteille de gaz est bien inférieure à celle du GNL.

3 : kilométrage de recharge court, convient uniquement au transport sur de courtes distances.
De manière générale, les véhicules qui adoptent le carburant GNC sont utilisés dans les villes et les zones proches.En raison de la capacité limitée des bouteilles de gaz, davantage de stations-service doivent être créées pour répondre aux exigences de remplissage de gaz.Premièrement, cela entraîne un gaspillage de ressources limitées, et deuxièmement, cela affecte le temps d'exécution effectif de l'utilisateur.

● Avantages et inconvénients du GNL :
Avantage:
1 : Long kilométrage de recharge
Le GNL est du gaz naturel liquéfié.Tout en améliorant la qualité du gaz, il surmonte les défauts insurmontables ci-dessus des véhicules alimentés au GNC.En utilisant le GNL comme carburant, le véhicule peut parcourir plus de 500 kilomètres avec une bouteille en acier de 335 L, résolvant ainsi complètement le problème du kilométrage du véhicule.

2 : Efficacité élevée de chargement des bouteilles de gaz
Le poids d'une bouteille en acier de GNL de 335 L est de 225 kg, et le poids avec du GNL entièrement rempli est de 353 kg, ce qui équivaut au poids du même réservoir de carburant du véhicule diesel.Et il est installé sur le châssis, ce qui abaisse considérablement le centre de gravité du véhicule.Tout en réduisant les coûts, cela améliore également la sécurité de conduite du véhicule.
3 : Faible pression de stockage
La pression de stockage du GNL est de 1,6 MPa, ce qui est inférieur à 20 MPa du carburant GNC.

Désavantages:
1 : Peu de stations-service GNL
Étant donné que la vitesse de construction des stations-service de GNL en Chine n'est pas aussi rapide que celle des stations-service de GNL, le résultat direct est que le nombre de stations-service de GNL est insuffisant, ce qui est également la principale raison des limitations des ventes de camions GNL.

2 : Cher
Le GNL coûte cher.Premièrement, le coût de production du GNL est très élevé.Lorsque le gaz naturel est liquéfié en liquide par refroidissement à une température inférieure à 162 ℃ en dessous de zéro, la consommation d'énergie de ce processus cryogénique est environ deux fois plus élevée que celle de la production de GNC du même volume.La seconde est que l'usine nationale de liquéfaction de GNL est éloignée et adopte généralement le transport terrestre sur de longues distances, tandis que le GNC utilise du gaz naturel transporté par pipeline.Le coût du transport du GNL est bien plus élevé que celui du GNC.
Le GNL doit être stocké à une température basse de 162 ℃ en dessous de zéro, il est donc nécessaire que le cylindre en acier ait de bonnes performances d'isolation thermique, le cylindre en acier a donc besoin d'une structure sous vide à double couche.Afin de garantir un état de vide pendant une longue période et d'avoir de meilleures performances d'isolation thermique, il est nécessaire d'enrouler un matériau isolant autour du revêtement intérieur du cylindre en acier et un dispositif d'adsorption est ajouté pour adsorber l'air restant dans la couche de vide.